ระบบบําบัดก๊าซควันดีเซล อุปกรณ์บําบัดก๊าซออกอุตสาหกรรม

สายสินค้า SDN Gas

ไดเซล - ระบบการลดน้ํามันซัลฟูเรชั่น ((DHS)

ใช้เป็นหลักในการกําจัดซัลฟูร์จากเชื้อเพลิงดีเซล เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพทางสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิง

การออกแบบกระบวนการ:

การออกแบบกระบวนการของไฮโดเรสซัลฟูเรชั่นของดีเซลประกอบด้วย 4 ขั้นตอนหลัก: การรักษาก่อน, การปฏิกิริยาไฮโดรเจน, การปฏิกิริยา desulfurization และการแปรรูปใหม่

1. การรักษาก่อน

การปรุงปรุงก่อนคือการปรุงปรุงก่อนเชื้อเพลิงดีเซลสด เพื่อกําจัดสารสกปรกและองค์ประกอบที่เป็นอันตราย เช่นโลหะหนักการล้างไนทริฟิเกชั่นและการล้างฝุ่นขั้นตอนเหล่านี้สามารถดําเนินการได้ด้วยวิธีทางฟิสิกส์และเคมี เช่น การใช้เทคโนโลยี เช่น วัสดุสับสนุน, เครื่องกระตุ้นและการแยกเยื่อ

2. ไฮโดรเจน

การปฏิกิริยาไฮโดรเจนเป็นขั้นตอนหลักของไดเซล HDS ซึ่งนําไปดําเนินการโดยส่วนใหญ่โดยการติดต่อสารไฮโดรเจนกับเชื้อเพลิงไดเซลในอุณหภูมิและความดันที่กําหนดเพื่อทําให้มันเกิดปฏิกิริยาทางเคมีสารเรือนน้ํามันไฮโดรเจนทั่วไปประกอบด้วยสารเรือนน้ํามันไฮโดรเจน, ปาราฟีนและสารเรือนโคบาลต์-โมลิบเดนทําให้เกิดการกําจัดซัลเฟอร์จากน้ํามันดีเซล.

3.การลดน้ําผึ้ง

การลดน้ําผึ้งเป็นกระบวนการในการรักษาซัลฟไดร์ไฮโดรเจนที่เหลือในผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยาไฮโดรเจนการซับซ้อนและปฏิกิริยาทางเคมีในหมู่พวกมัน การซึมซึมเกี่ยวข้องกับการละลายฮายโดรเจนซัลฟิดในสารละลายที่เหมาะสม ในขณะที่การซึมซึมเกี่ยวข้องกับการซึมซึมของโมเลกุลฮายโดรเจนซัลฟิดโดยใช้สารซึมซึมในอีกด้านหนึ่ง, รวมถึงการปฏิกิริยาของส่วนประกอบอื่น ๆ ของน้ํามันดีเซลกับไฮโดรเจนซัลฟิดเพื่อแปลงมันเป็นสารที่ไม่อันตราย

4การประมวลผลใหม่

การแปรรูปใหม่ประกอบด้วยการแยกและทําความสะอาดผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยา ส่วนใหญ่ เทคโนโลยีการรักษาหลังที่ใช้กันทั่วไปประกอบด้วยการกระบี่, การสกัดและการตกฝนเทคนิคเหล่านี้สามารถทําความสะอาดเชื้อเพลิงดีเซลที่ล้างซัลฟูรี่ได้มากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของมาตรฐานเชื้อเพลิง.

ข้อดีของระบบ:

1.ปริมาณซัลฟ์เฟอร์ในน้ํามันดีเซลลลดเหลือ 10 ppm

2.ปรับปรุงคุณภาพของน้ํามันดีเซล เสริมคุณสมบัติของน้ํามันดีเซลและความทนความร้อน เป็นต้น

3.ระบบที่มั่นคง ใช้งานง่าย

4.ความจุในการบําบัดขนาดใหญ่